Tips om graffiti te verwijderen

Wanneer je geconfronteerd wordt met het verwijderen van graffiti, zul je al snel ondervinden dat het heel wat moeilijker is graffiti te verwijderen dan het aan te brengen. Dit geldt in het bijzonder voor ruwe, ongeverfde oppervlakken van steen. Bij geverfde oppervlakken is het waarschijnlijk het best deze opnieuw te verven. Al is het raadzaam een voorraad oplosmiddel voor het verwijderen van graffiti bij de hand te hebben voor een snelle respons. Dit is ook van toepassing omdat recente graffiti eenvoudiger te verwijderen is dan oude graffiti.

Om oppervlakken zoals brievenbussen, opbergdozen, lantaarnpalen, stalen roldeuren, enz. van graffiti te ontdoen is een vloeibare graffiti verwijderaar de ideale oplossing. Dit soort graffiti moet verwijderd worden zodra deze opduikt. Er zijn enkel wat lichte staalwol en een kleine spuitfles oplosmiddel nodig. Om het oppervlak na de verwijdering te wassen is een reiniger zoals TSP handig. Als de graffiti recent is, is slechts weinig oplosmiddel nodig.

Breng het oplosmiddel aan op het oppervlak en wrijf het zachtjes in met wat staalwol (of zelfs met zware papieren handdoeken) en veeg het oppervlak schoon. Je zult rubberhandschoenen willen dragen om het getroffen oppervlak te wassen na het verwijderen van de graffiti. Spray-oplosmiddel zoals Jasco wordt niet aanbevolen voor brievenbussen of andere geverfde oppervlakken. Er borrelt namelijk zoveel verf op dat het gereinigde gebied er slechter uitziet dan met de graffiti.

Voor stenen oppervlakken, met name rode baksteen, wordt een professionele reiniging aanbevolen, met behulp van een biologisch afbreekbare emulgator. Deze methode herleidt de schade aan het oppervlak tot een minimum. Over het algemeen is het moeilijk tot zelfs onmogelijk om een ​​zeer ruw oppervlak aan te pakken met staalborstels en oplosmiddelen. Bovendien zal na het voltooien van deze zware klus nog steeds een behoorlijke hoeveelheid van het oppervlak het bewijs van de graffiti dragen.… Lees het gehele artikel...

Tips voor het kopen en het dragen van Birkenstocks

Ik heb lang een hele tijd een hekel aan Birkenstocks  gehad totdat ik het nieuwe design zag en meteen verlieft werd. Ik had nooit gedacht dat ik ooit een paar zou kopen. Maar toch ook ik heb een paar aangeschaft.

Ik wil het niet graag toegeven, maar zo terughoudend als ik eerst was kocht ik schoenen van de nieuwe collectie van Birkenstock.

En vanaf dat moment heb ik een beetje geleerd over de maten en stijlen, zo deel ik hierbij mijn tips voor degene van jullie wie (nog) niet voor de Birkenstock trend zijn gevallen.

Tips voor het kopen en dragen van Birkenstocks:

1. De passende maat bij Birkenstocks

Het is eigenlijk heel simpel, volg de maattabel. Hetzelfde geldt voor de breedte. Als je een small in de meeste van je andere schoenen hebt bestel dan een small. Zo niet bestel gewoon de normale breedte.

2. Birkenstocks hebben de tijd nodig om ingelopen te worden

Ik deed veel onderzoek voordat ik mijn Birkenstocks besteld heb en ik ben blij dat ik dit gedaan heb. Van de reviews die ik heb gelezen wist ik dat ze waarschijnlijk nog niet comfortabel waren als ze uit de doos kwamen en dit klopte.

De schoenen moeten meerdere keren gedragen worden voordat de kurk zich aanpast aan de vorm van je voet. Maar dat is ook juist de aantrekkingskracht van de Birkenstocks.  Het voetbed vormt uiteindelijk aan de mal van je voet en dan voelt het alsof ze ook echt deel uit maken van je voet.

Als je  van plan bent om je nieuwe Birkenstocks mee te nemen op uw vakantie zorg er dan voor dat je ze dagelijks inloopt, enkele weken voordat je naar je vakantie bestemming vertrekt.

3. Als de Birkenstocks héél pijnlijk zijn aan je voeten de eerste keer, zet dan de

Lees het gehele artikel...

Waarom dient er goede werkkleding & veiligheidskleding gedragen te worden?

Werkkleding normeringen

Het belang van deze website is informatie bieden over allerlei uiteenlopende onderwerpen, de laatste tijd hebben we enige tijd besteed aan onderwerpen gerelateerd aan metalen en industrie. Om maar een beetje in deze trend te blijven is vandaag het onderwerp werkkleding aan de beurt!

Werkkleding word niet voor niets dragen.

Het dragen is in vele gevallen niet iets vrijwilligs, werkkleding en bedrijfskleding is vaak verplicht om te dragen tijdens het werk. Dit heeft vooral te maken met de veiligheidseisen waar werkgevers aan moeten voldoen, door middel van een veiligheidsplan worden de risico’s in kaart gebracht en kan er gekozen voor welke soorten persoonlijke beschermingsmiddelen er allemaal nodig zijn om het werken zo veilig & comfortabel mogelijk te maken.

Verschillende veiligheidseisen en normeringen.

Nadat de risico’s op de werkplek in kaart zijn gebracht kan er gekozen worden welke normering er geschikt is voor de werk- en bedrijfskleding.

Deze normeringen zijn uniform in Europa en kunnen herkent worden aan een bepaalde code. Hieronder vind u een samengevat overzicht van deze normeringen.

EN 340 Algemene veiligheidsnorm
EN 342 Norm voor bescherming bij kou
EN 343 Norm voor bescherming bij regen
EN 470-1 Norm voor bescherming bij laswerkzaamheden
EN 471 Norm voor zichtbare- en reflectiekleding
EN 531 Norm voor bescherming bij hitte
EN 533 Norm voor bescherming bij hitte en vlammen
EN 1149 Norm voor kleding met antistatische eigenschappen
EN-ISO 11611 Norm voor bescherming bij laswerkzaamheden (Norm EN470)
EN-ISO 11612 Norm voor bescherming bij hitte en vlammen (Normering  EN531)
EN-ISO 14116 Norm voor vlam vertragende kleding
EN 13034 Norm voor kleding geschikt bij vloeibare chemicaliën
IEC 61482 Norm voor kleding bij hitte van een elektrische vlamboog

 

In een later artikel zal ik verder uitweiden over deze normeringen. Kunt u niet wachten? Klik hier voor een volledig overzicht van EN normeringen.… Lees het gehele artikel...

Roestvast staal toepassingen in de luchtvaart

RVS luchtvaart

Dit is artikel is een samenvatting van de verschillende roestvrijstaal legeringen die worden gebruikt bij veel toepassingen in de luchtvaart industrie. Dit artikel is geschreven vanuit een Europees perspectief en de praktijkvoorbeelden zullen voor sommige werelddelen niet hetzelfde zijn.

Materialen die gebruikt worden in de luchtvaart industrie moeten haar vorm en kracht behouden, ze moeten dus robuust genoeg zijn tegen de elementen waar ze gebruikt worden en natuurlijk hoort daar ook een goede weerstand tegen corrosie bij.

Roestvrijstaal legeringen worden gebruikt in de luchtvaart omdat ze bestand zijn tegen oxidatie bij hoge temperaturen en ze in staat zijn hun mechanische eigenschappen te behouden en dit bij verschillende temperaturen.

Specifieke toepassingen in de luchtvaart.

Voor toepassingen in de luchtvaart worden de materialen geselecteerd op basis van hun weerstand tegen corrosie of hoge weerstand bij hoge temperaturen van de mechanische eigenschappen bij een specifieke toepassing.

De volgende voorbeelden kunnen een indicatie zijn voor de toepasbare roestvrijstaal legeringen in de luchtvaart:

Voor toepassingen waar corrosie weerstand van essentieel belang is, is de austenitische staallegering 1.4301 (AISI 304) en afgeleiden hiervan geschikt voor milde omgevingen met minder dan 200 ppm (Parts Per Million) chloride. Dit kan bijvoorbeeld van toepassing zijn op verschillende cabine delen en interne brandstoftanks.

De legering 1.4401 en afgeleiden hiervan zijn geschikt voor omgevingen waar chloride in de atmosfeer aanwezig is. Legeringen 1.4301 (AISI 304) en 1.4401 (AISI 316) en afgeleiden hiervan hebben gemiddelde weestand tegen oxidatie en zijn geschikt voor temperaturen tot 870 graden. Voor toepassingen waar weerstand tegen corrosie de belangrijkste eigenschap moet zijn, zijn de legeringen 1.4818 (ASTM S30415), 1.4835 (ASTM S30815), 1.4833 (AISI 309) en 1.4845 (AISI 310) het meest geschikt.Deze legeringen zijn geschikt bij temperaturen tot 1150 graden.

Overzicht veelvoorkomende applicaties

In de onderstaande tabel vind u veelvoorkomende applicaties.

Gebruiksdelen Roestvaststaal
Type EN 10088   legering
Brandstoftanks
Lees het gehele artikel...